碱液在浓缩器中，因大气压力及外部加热而蒸发。50碱液通过碱泵打入ó效的碱液收集器中，收集器至每个浓缩器元件的出口处设有小孔，保证碱液均匀地分布至所有元件。在元件顶端，碱液均匀分布在管壁，从上至下形成一层膜。每只浓缩器管中央都有叶轮插片，以保证碱液不会因蒸发速度太快而从内壁脱落，碱液中包含的水分在碱液下流时蒸发，然后，99的熔碱离开浓缩器元件，由一只特殊收集杯在浓缩器底下收集，熔碱从那儿被引入收集槽至分离器。　　蒸发引起的蒸汽与碱液一起从浓缩管顶端流向底部，它们的流率与以上提及的叶轮插片一起作用，使碱膜紧紧地贴于碱管内壁；浓缩管底部，蒸汽流入水平收集槽并引向分离器，蒸汽中可能携带的碱滴在流速降低时由重力分离。　　初步清洗的蒸汽通过镍网状除雾器离开分离器，此除雾器可提供*大可能的表面接触，*多的折流，并尽可能少地引起压降，碱雾被转化成大的碱液滴，并因重力落回分离器底部，完全清洗后的蒸汽被引向效蒸发器，99的熔碱通过出口管口离开分离器通向密封罐T-10。　　每个浓缩器元件都有一只加热夹套，夹套中[url=http://www.sanreqi.org/news/html/Tech/7781.html]热交换[/url]介质的流向与浓缩碱液的流向相反。热交换介质灌入到这些夹套中并通过收集器引出，每个夹套的出口端都有节流阀，使热交换介质均匀地分布到所有浓缩元件中，这些节流阀在压力测试时由生产厂家设定并焊接锁定，每个元件都配有蒸汽伴热。　　单个浓缩器元件加热夹套的收集器由蒸汽伴热，避免开车时热交换介质的凝结。此蒸汽伴热主要是在开车前用于预热有关元件，一旦热交换介质达到工作温度，就要关闭蒸汽伴热并放空。　　切片熔碱从ó效蒸发器通过熔碱管流入切片机的浸入罐。切片机的原理就是建立在旋转上，水冷却汽缸，浸入充满碱液的罐中1020mm深。冷却汽缸表面形成的0.8~1.3mm厚的膜，在汽缸的旋转过程中，结晶并冷却至55e。　　熔碱层被切片刀刮离汽缸，刮离过程中，冷却表面的膜层断裂成片。用水来冷却产品，用装有喷嘴的管子把冷却水切面喷向冷却汽缸内表面，在汽缸表面从上到下形成水膜，然后冷却水就可持续不断地通过出口管离开冷却汽缸。片碱通过碱管到达震动运送机，然后到达磅秤。片碱机有一只封闭的外壳，防止切片过程中产生的碱尘进入大气。充满碱液的罐配有一溢流管，通向机器下的桶。