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加氢换热器Ω环泄漏原因与对策
2015年05月26日 08:39 中国换热器网
  文章编号100加氢换热器,环泄漏原因与对策宋秉棠顾雪东邹建东。州石泊机械研宄所。甘肃兰州7300502上海炼泊厂。h;i200X0等方面提出了预防措施。  汕加氢足石汕产品精制改质和,羌雍,的重要亍加氮换热器作为主要节能设备加氢装置必不可少的关键设济之。采用,环密封结构的新型加氢换热器自1998年首次使用以来,己在国内多套加氢装置中推广应用。采用,环密封结构降低了设备主螺栓的预紧和操作载荷。减小设备法兰与主螺栓的尺寸和质量。与普遍采用的钢垫圈及螺纹锁紧环密封结构相比环结构密封靠,拆卸检修方便,同时还具荇制造尚甲。,造价低,设备直径压力和温度适用范围广的优势。  海炼油厂100万汽柴油加氢精制装置中7台临氢高压换热器均采用0环密封结构,其中2年第1次拆卸时,换热器碱洗后用砂轮片磨开管箱与管板连接的,环,全面检查后组焊0环,组焊之前对,环与管板管箱法兰以及0环组焊坡口进色探伤,组焊1讨连接焊链进行着探伤,均合格。装置开工升温后,环底部焊缝热影响区出现泄漏,为穿透性缺陷。在泄漏处用铁胶泥与特制卡块堵件,并用蒸汽保护后装1继纯运行,换热器连续远行了21多,涔纹没扩城。2,2十第2次拆卸,换热器碱洗后将原管箱与管板连接的,环更换,0环材质,1810,组装前后做着色检查,开工升温后,环下部焊缝热影响区出现1条34削有泄漏点。文中将对泄漏原因进行分析,并提出预防措施。  环开裂原因在加氢换热器中,可能出现的奥氏体+锈钢应力腐蚀开裂+外氯化物应力腐蚀裂和硫化物应力腐蚀开裂。化物应力腐蚀开裂,易出现在低温冷凝部位的换热器管束,在操作或停工时出现。  而2次泄漏均出现在开工升温后,故不是氯化物应力腐蚀开裂。系硫化物应力腐蚀开裂。  硫化物应力腐蚀开裂有2应力腐蚀开裂和连多硫酸应力腐蚀汗裂,加氢催化剂在使用之前须用,2预硫化,开工初期如果存在残余,52,将对奥氏体不锈钢产生硫化物应力腐蚀,尤其会在介质流经连多硫酸应力腐蚀开裂指在加氢装置的长期运行中,高温2+23介质与钢生成,5,在停工检修打开设备时与空气中的,2和水接触反应生成连多硫酸,从而造成腐蚀开裂。  开工前经过循环和压置换后,换热器中的,2和水应该己被清理干净,但,环内的,2和水去口不能被清理干净。循环和2置换时操作压力较低,0环中间缝隙不能张开,而0环内腔中仅有2条0.5,5咖1平衡村。内部相旭,1!他3环中间继隙完全张开,其内腔也是死区,腔内02和腔底部水分无法完全带走。这样开工时反应器内残留的3与,环腔内残存的,2和水接触反应生成连多硫酸。造成,环应力腐蚀开裂。  该装置首次开工时并没有出现,环的应力腐蚀开裂圮因为首次开工时不存在七。应力腐蚀开收稿日期2002裂仅出现在反应器出口流程第台60认管箱侧,环上,壳程侧,环以及该流程后的换热器0环没有出现,是引尸反应器内的阳不能到达16管箱侧1环以外的,环内。付2000年拆卸出现的泄漏处爪蒸汽保护,装置运了2;1多没有出现新的泄漏点,则是由于开工升温后,环内没有新的,2和液态水出现,生成连多硫酸的条件不存在了。由于水总是集中在,环的底部,所以2次泄漏均出现在,环底部。  2预防措施开停工装置停工后不打开,与反应器加,加热炉等不锈钢设备起进行氮气保护。打开前立即碱洗所有奥氏体不锈钢设备,防止产生连多硫酸应力腐蚀开裂。另外,对,环进行拆卸检查,组装完成后应科次进行碱洗。  结构改进改进换热器结构,减小由于管箱重力和管线推力施加在,环上的应力。  更换材质奥氏体不锈钢18,8304长期在高温12+23环境时会形成连多硫酸应力腐蚀。188附刊321短期使用般不会产生连多硫酸应力腐蚀,而长时间使用以188阶,34儿为宜,所以60认管箱侧,环材质宜选用热处理奥氏体+锈钢的连多硫酸腐蚀实际上是1种加速了的晶间腐蚀。,氏体不锈钢经固济处理后可以获得被碳过饱和的奥体,改善以耐腐蚀性,提高塑性和韧性。对含稳定化元素,环密封结构加氢换热器,环泄制是因为硫化物应力腐蚀开裂所致。采,并不复杂的拆卸组装工艺和防范措施,可以完全避免停工再开工后,环的泄漏,保证装置的常运行。  张编上海耐泵业制造有眼公司阳8耐腐蚀泵树看不桦铜2,自吸式磁力驱动泵自吸离度;5,特点全封闭无甜灞朗麻蚀离效皋,型磁力驱动泵1510wu材镊工程科。不供钢氰料0820型齿轮油栗压方2.,1桷zv型自吸排污泵IftjffiUhn材潢,铁。不携钢,趣,咖型气动醐要晰电动晷蛋型,料衬里离心菜扬程0,50爪BSSl5m村看韬合金。鳄铁。不瓣,本1采用金,外髡内树全氟乙丙适用辕送任河浓度的,兹臁0,氰磺酸王水。9减,氧化,有机屏液等,穗介,扬程20咖1上海市复兴东路950号电话02163132580
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