入塔主线气体经塔筒体内件环隙从上至下流入下换热器管间，与管内二次入塔气换热升温后绕过分气盒升入上换热器管间，与管内三床出口气体换热升温后和冷激三（塔副线）气体汇合，经中心管进入**催化剂床层。出一床气体进入层间换热器管内与管间的冷激一气换热降温后进入第二催化剂床层。冷激一气升温后经中心管和一床内壁间的环隙上升进入**催化剂床层。二床气体从外向里轴径向流过催化剂床层，出二床的气体混入冷激二气降温后轴径向从里向外流过第三催化剂床层，出三床气体进入上换热器管内冷却降温后，在分气盒上层集中去中置锅炉，中置锅炉出口气体经分气盒下层进入下换热器管内换热降温后二次出塔。催化剂的升温还原,还原原则（1）采用高空速、高氢含量、高电炉功率、低水汽浓度、低温、低氨冷温度的原则。（2）采用轴径向分层还原的方法，各床层温度通过系统副线和各冷激气进行调节。（3）以水汽浓度为主要控制指标，严防塔温大幅度波动，提温与提压不同时进行。（4）尽可能缩小同平（柱）面温差，降低氨冷温度，以降低入塔气的水汽浓度和氨含量。提高一床温度对一床催化剂进行还原。各主要工艺参数与原内件对比。（1）在催化剂升温还原时因受电炉功率的限制，一床催化床温度不易提升，我们采用减小进塔主线流量，使其升温。但这样易因电炉安全打气量不足造成电炉丝烧断的事故发生。建议对电炉调压器进行改造，以满足催化剂升温还原时电炉供热的需要。（2）该内件投入五机满负荷运行时，为了调节一、二床热点温度在指标范围内，塔副线开得较大（因受现有循环机输气量的限制），对该塔的氨净值及二次出口温度造成一定影响。建议将透平机内件由原来的TC450改造为TC620，以提高全塔空速。（3）该塔内件在制造过程中存在一些问题，如中心管偏移等，给现场组装造成一定困难。建议在制造过程中提高加工精度。