回收系统控制部分必须与原有控制系统兼容或有所改善冷凝水*佳利用方式是直接回收至锅炉，而对于压力较高、供水要求严格的锅炉则可将其泵送到除氧器中。在运行时由于要把冷凝水作为优先补给水，这就不可避免地要对锅炉或除氧器的原控制系统作调整或改造。由于锅炉和作为压力容器的除氧器有较严格的安全法规，所以自动回收冷凝水系统的自控部分必须与锅炉或除氧器的控制系统相融合，*好通过改造形成符合相关安全法规要求的统一的控制系统。　　充分考虑冷凝水特性，科学设计回收管网由于高温冷凝水具有饱和属性，因而在疏水阀至冷凝水罐之间的传输过程中冷凝水一方面实际处于汽水混合的两相流状态，另一方面不同压力下的密度值又存在巨大差异，再者疏水阀的间歇工作使水汽交替充塞管道，这些因素导致了冷凝水在这段的流动过程十分复杂。因此，这段包括疏水阀和冷凝水罐在内的管网及相关附件的设计不能按照一般流体介质的计算方法进行水力计算，而必须要根据高温冷凝水的特性进行一系列的计算。　　合理选择疏水阀由于各类疏水阀不同的工作原理和特征，在不同场合应选用不同型式的疏水阀。一般地，蒸汽管网选用热动力式，低温换热设备选用热静力式，而高温换热设备选用机械式（较大负荷可选倒吊桶式，较小负荷可选浮球式）。疏水阀尺寸应根据蒸汽压力和管网背压之间的压差以及疏水量，结合疏水阀厂商提供的相关性能曲线来确定。疏水量一般应在基本负荷基础上乘以一定的余量系数（一般不超过4）。负荷比较稳定时，该系数可取2.5左右，若负荷变化较大，特别当峰值流量很大时，必须按该流量计算。特别需要强调的是，疏水[url=http://www.dcf365.cn/Html/news/201211/2012119155956.html]阀[/url]一定不能根据用汽设备的连接管径来随意确定。　　合理设计管网主分支管道管径先确定主干线管道及其走向，并进行相应的水力计算。分支管线的水力计算是在主干线水力计算基础上进行的，其计算方法与主干线的计算方法大致相同。通常，主干管比压降取50～100Pa／m，支管不宜超过300Pa／m。回水管流速一般控制在0.5～3m／s。对于闪蒸汽管道内闪蒸汽流速，若其被利用时宜控制在15～30m／s，而排放时则一般控制在60m／s左右。　　合理的配管设计及其它附件的正确配置疏水阀的配管设计、回水汇管设计以及过滤器、汽水分离器和排气阀等附件的配置虽说是回收系统设计中很次要的部分，但如果这些设计不合理，会严重影响整个系统的运行。疏水阀的配管在不同场合有不同的要求，设计和安装时必须按照相应的要求进行。不少企业在这方面很随意，结果冷凝水不能顺利流入疏水阀，而残留于管道和设备内。设计中还应正确配置各种管道附件，以确保顺利排气、防止水击和防止系统背压的异常升高等。　　做好技术与经济的统一，选择*合适方案*好的技术和*完善的理论构建的冷凝水回收方案对企业而言不一定是*合适的。企业应该从技术、经济和环保等多角度对方案进行科学的论证和比较，从中选定*合适的方案和*适合自己的项目运作方式。冷凝水的价值直接体现为热能价值、高品质的水价值和减少锅炉排污的价值三个部分。