经验交流石油化工腐蚀与防护常减压蒸馏装置常顶换热器腐蚀原因分析及预防孙文君郎啻中国石油化工股份有限公司天津分公司，天津300270月份以来多次发生腐蚀泄漏。经调查，由于电脱盐装置的脱盐合格率仅为14.5，因此塔顶馏分油中管理，管内涂覆涂料以及选用0902人16或360材质的管束可预防腐蚀泄漏的发生。　　文，标识码8文章编号1007 1概述中国石化股份有限公司天津分公司常减压蒸馏套装置常压塔顶的4台换热器El101l，2和210，2与原料油原油进行换热塔顶油气走管程入口120尤，出口90尤，原油走壳程入口45，出口704台换热器原管束材质均为碳钢，于1997年进行镍磷镀防护并投人使用，至今已使用6年。但2003年8月以来先后多次发生管束泄漏已经严重威胁装置年修的实现。　　2换热器腐蚀调，对更换下来的0，2两台管束进行外部腐蚀检，发现管板与管束胀接的焊缝处焊肉已严重腐蚀，有的焊肉已完全腐蚀掉，且管板内侧锈蚀严重2.012管束的1；形管处有个直径为1.5的贯穿性蚀洞。　　1044更换管，818内漏更0830内漏堵取以因内漏检束碳钢涂层换管束，60眼31根修堵眼3根换管束360 1225更换管束沿360 122更换管检修堵眼2根ll21更换管束的360对0的人，8两根管进行了分段解剖检，3.发现换热器入口段管束腐蚀较重，出现大面积蚀坑，其中3号8号段*大坑深达0.8mm；8号段后及U型管束后面部分腐蚀轻微。而对每根管来说，上半部分比下半部分严重得多，但整体减薄不严重4.　　入口段管板出口段2收稿日期2004电大毕业，机械制造专业，工程师，现任中国石油化工股份有限公司天津分公司设备动力处防腐蚀科科长。　　1管7号下腐蚀轻微为了检，是否存在缝隙腐蚀，对3中01和02号管段部位进行了解剖，发现镍磷镀层良好。　　常顶部位换热器管束的腐蚀泄漏主要发生在管板焊接处。　　3腐蚀原因分析3.1应力腐蚀常顶换热器的腐蚀基本上属于低温冷凝系统腐蚀具有区域性，即发生冷凝部位的1值较低腐蚀较严重。　　120弋油气进人管束后，与原油进行换热，冷凝点应该在100左右。3，8号管段正好处于气液相转变的部位即露点，因此腐蚀严重。过了1型管底部以后基本成液态，腐蚀较轻。对于同根管的下面腐蚀比上面腐蚀轻的问，是因为下面的液体方面起到保护镍磷镀不被冲刷，另方面沉积的水稀释了酸的结果。　　由于换热器人口处的流速较大，因此上半部分焊缝处存在应力，从而可以得出结论，焊缝处的热应力是造成管束腐蚀泄漏的主要原因。　　3.2常顶脱注情况分析从2003年套常减压电脱盐和常顶注情况看，脱后盐含量达到36以下的仅为4.5，1值合格率公司标准仅为23.所以脱注运行不好是换热器腐蚀严重的重要原因。　　4防护方法减少加工石油中氯含量方面在采购原油时应关注，含量情况包括有机氯含量；另方面要加强脱注的管理，提脱盐率，还要注意注水水质。目前分公司电脱盐注水有时为污水汽提来的净化水，建议更换为宝坻水源水地水。　　尽量稳定原油品种，控制进装置原油硫含量应不大于0.65，劣质的原油要单罐存放，少量掺炼。　　对管板焊接质量进行严格监控，并且要对焊缝进行焊后热处理以消除应力。　　选择适当的防腐蚀方法，如管束内涂覆涂料等，但要保证施工质量管束外面可不做防腐蚀处理。　　选用合适材质，如国内应用较多的09 2通6以及灯360材质等，5结论套常减压常顶换热器管束内壁的腐蚀是典型的4520环境的腐蚀，的存在加速了硫的腐蚀，壳程的原油侧基本不发生腐蚀。　　镍磷镀层对低温段的腐蚀起到定作用，但局部的缺陷同样会造成严重腐蚀。　　腐蚀的换热器以管板焊接处及焊缝的腐蚀*为严重，是造成管板处管束泄漏的主要原因。管束内有定的腐蚀，局部冷凝部位也较严重，但不至于发生泄漏。　　通过加强脱注，以及提换热器本身