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将不同的热源数量和热源位置进行实验分组

将不同的热源数量和热源位置进行实验分组
2014-09-09 15:24
- 将不同的热源数量和热源位置进行实验分组
没有出现任何一个热源附近的热管出现烧干现象

没有出现任何一个热源附近的热管出现烧干现象
2014-09-09 14:25
- 没有出现任何一个热源附近的热管出现烧干现象
在实验分组所代表的5种情况下热源温度和输入功率之间的关系

在实验分组所代表的5种情况下热源温度和输入功率之间的关系
2014-09-09 13:17
- 在实验分组所代表的5种情况下热源温度和输入功率之间的关系
散热器对管板厚度的要求是矛盾的增大管板厚度

散热器对管板厚度的要求是矛盾的增大管板厚度
2014-09-09 12:16
- 散热器对管板厚度的要求是矛盾的增大管板厚度
在散热器框架结构改进前后未发生很大程度的改进

在散热器框架结构改进前后未发生很大程度的改进
2014-09-09 11:25
- 在散热器框架结构改进前后未发生很大程度的改进
热管散热器无外罩时截面的流速分布

热管散热器无外罩时截面的流速分布
2014-09-09 10:20
- 热管散热器无外罩时截面的流速分布
分析热管性能对散热效果的影响对接触问题不进行探讨

分析热管性能对散热效果的影响对接触问题不进行探讨
2014-09-09 09:16
- 分析热管性能对散热效果的影响对接触问题不进行探讨
高效的传热器件把局部区域集中受热的热量传导到外界

高效的传热器件把局部区域集中受热的热量传导到外界
2014-09-06 16:18
- 高效的传热器件把局部区域集中受热的热量传导到外界
利用整星热分析模型进一步修正整星散热面面积

利用整星热分析模型进一步修正整星散热面面积
2014-09-06 15:25
- 利用整星热分析模型进一步修正整星散热面面积
考虑增大散热器导热率并不能明显的改善散热器性能

考虑增大散热器导热率并不能明显的改善散热器性能
2014-09-06 14:26
- 考虑增大散热器导热率并不能明显的改善散热器性能
综合考虑散热表面积和对空气流动影响

综合考虑散热表面积和对空气流动影响
2014-09-06 13:17
- 综合考虑散热表面积和对空气流动影响
散热器基座在风速方向上的有效阻挡面积变化并不明显

散热器基座在风速方向上的有效阻挡面积变化并不明显
2014-09-06 12:16
- 散热器基座在风速方向上的有效阻挡面积变化并不明显
发动机和燃滑油散热器出现大量脉冲压力

发动机和燃滑油散热器出现大量脉冲压力
2014-09-06 11:25
- 发动机和燃滑油散热器出现大量脉冲压力
换热器与支管之间采用不锈钢金属软管连接

换热器与支管之间采用不锈钢金属软管连接
2014-09-06 10:20
- 换热器与支管之间采用不锈钢金属软管连接
管道数目的常规径向热管并联得到的极限功率对比计算分析

管道数目的常规径向热管并联得到的极限功率对比计算分析
2014-09-06 09:16
- 管道数目的常规径向热管并联得到的极限功率对比计算分析
对于三种不同管排的传热模型的*佳充液率范围

对于三种不同管排的传热模型的*佳充液率范围
2014-09-05 16:17
- 对于三种不同管排的传热模型的最佳充液率范围
新型热管与常规径向热管相比有较高的极限功率

新型热管与常规径向热管相比有较高的极限功率
2014-09-05 15:24
- 新型热管与常规径向热管相比有较高的极限功率
等管道数目的径向热管和新型热管的热阻基本相等

等管道数目的径向热管和新型热管的热阻基本相等
2014-09-05 14:24
- 等管道数目的径向热管和新型热管的热阻基本相等
采用导热绝缘海绵橡胶板作为传热层

采用导热绝缘海绵橡胶板作为传热层
2014-09-05 12:16
- 采用导热绝缘海绵橡胶板作为传热层
各层散热器散热量减少幅度自上而下逐渐增加

各层散热器散热量减少幅度自上而下逐渐增加
2014-09-02 12:15
- 各层散热器散热量减少幅度自上而下逐渐增加

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